Parašė ---· 2010 Bir. 15 22:06:29
ozzWANTED parašė:
---> gY parašė:
Pradek nuo paprasto 50cc 2t variklio kai suprasi kaip jis veikia pereik ant 250cc supermoto, tada 600 koki gsxr ar r6, o tada jau ka nors rimto :)
Jeigu "kažkas rimto", kaip sakai yra >600ccm ir koks R1 arba CBR900 tai ką žinau. Net ir R6 jau yra per daug sportiškas + nepritaikytas net keleivio vežt. O kas svarbiausia - niekas net ir R6 nesportinių variantų (YZF'ai, FZR'ai 600ccm po 80-100AG) nesugeba datemti iki limitų. Ir motomanų gretose yra labai geras posakis - "jeigu tau jau
būtinas R6 ar R1, tai kodėl tu dar ne žiede lenktyniauji".
Be to su žiedieniais moto - o R6, CBR900, R1 - konkrečiai tokie ir tik tokie yra be galo nėra komforto važiuoti.
Sport-touring serijos moto yra turbūt galingiausia tai, ko gali paprastam žmogui prireikti ir jis niekad nepadarys "push to limits" su juo.
Beje, aš asmeniškai atvirkščiai pradėjau - pradžiai Jawa rusiška, po to 600ccm, ir tik dabar pradedu kartais važinėtis visokiais 125ccm motoroleriais(tie triperiai kurie daugiau 85kmh netraukia :D)
----
O moto teisės dabar, jeigu kolega teisingai rašo, nupigo. Aš kaip ne krizės laikais tą dalyką apturėjau, tai be teorijos pigiau 800 Lt niekaip.
Nesakyk, r1 ir 6 gal ir nera patogūs bet cbr tikrai patogus. Žinoma neplyginsi su gsxr srad patogu bet vistiek :) O siaip tiesa sakai retas kuris net 250km/h istraukia. Va as svajoju kai parduosiu savo dabartine issilaikysiu A be apribojimu ir pirksiu gsxr srad 600 1999 metu. Va ten tai dalykas..
Beja ozz kad jau prisijungei mano profilio gerumo balansa sutvarkyk, aciu.